氣缸蓋是柴油機的重要組成部分。它的水道、石油道和空氣道結構非常復雜。其管腔彎曲狹窄，盲點較多。通常是沙子、石墨粉或其他污漬。噴丸和噴砂也很難完全去除。因此，在柴油機制造行業，氣缸蓋的清洗方法一直是個難題。

在工業超聲波清洗機應用成熟之前，柴油機氣缸蓋的清洗主要采用高壓噴射清洗和人工浸泡清洗。而高壓射流清洗技術應用廣泛且成熟，一些高壓噴射清洗機還具有自動反轉功能或水渦功能。在氣缸蓋難以清洗的局部位置，如進氣口、挺桿室等，必須增加人工清洗程序。工人通常使用尼龍刷或鋼絲刷反復擦洗這些部位，同時用水管沖洗擦洗部位，以達到清潔效果。而利用工業超聲波清洗機的原理，高壓水泵抽水，大量噴嘴，噴嘴到柴油機氣缸蓋表面沖洗孔并溶解適量的清潔劑就無需人工就可以完成清潔。

工業超聲波清洗機清洗柴油機氣缸蓋的原理：

工業超聲波清洗機清洗裝置由兩部分組成：超聲波發生器(也稱超聲波電源和換能器)。超聲波發生器將工頻電能轉化為20kHz以上的高頻電信號，換能器發出聲波。頻率源的聲能轉化為機械振動。超聲波從清洗槽壁照射清洗槽內的清洗液。由于容器中的液體是由超聲波發出的，液體中的微氣泡在聲波的作用下可以繼續振動。

工業超聲波清洗機的超聲波振動器工作時，就像一個小活塞，振幅很小，只有幾微米。但是，如果這個振動加速度非常大(幾萬到幾千g)，并且凹槽上安裝了很多傳感器，當施加相同頻率和相位的電能時，巨大的活塞就會合成并來回振動。這種振動使固定接觸器的底板傳遞給清洗液，將振動傳遞給清洗液，從而可以清洗浸入水中的工件。

工業超聲波清洗機一般使用清洗劑。它是一種化學清洗劑和一種水性清洗劑。清潔介質是一種化學作用。超聲波清洗是一種物理作用。它是兩個的組合才能徹底清洗物體。